
メルダースの撃墜スコア・リスト(写真資料対応)Karayaさん制作
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| 1 | ハ | 15.7.1938 | - | Curtiss | 3. J/88 | Algar area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 2 | ハ | 17.7.1938 | - | Curtiss | 3. J/88 | N Liria | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 3 | ハ | 19.7.1938 | - | Rata | 3. J/88 | W Villar del Arzobispo | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 4 | ハ | 19.8.1938 | - | Rata | 3. J/88 | Flix area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 5 | ハ | 23.8.1938 | - | SB-2 | 3. J/88 | Albi area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 6 | ハ | 9.9.1938 | - | Rata | 3. J/88 | Flix area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 7 | ハ | 13.9.1938 | - | Rata | 3. J/88 | Flix area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 8 | ハ | 23.9.1938 | - | Rata | 3. J/88 | SW Ginestar | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 9 | ハ | 10.10.1938 | - | Rata | 3. J/88 | NE Flix | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 10 | ハ | 15.10.1938 | - | Rata | 3. J/88 | W La Figuera | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 11 | ハ | 15.10.1938 | - | Rata | 3. J/88 | Sierra de Montsant area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 12 | ハ | 31.10.1938 | - | Rata | 3. J/88 | NW Flix | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 13 | ハ | 31.10.1938 | - | Rata | 3. J/88 | S Ribarroja | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 14 | ハ | 3.11.1938 | - | Rata | 3. J/88 | Mola area | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 15 | 1 | 20.9.1939 | ハ | Curtiss | 1./JG 53 | W Merzig | Hawk H-75A of GC II/5, Arm_e de l’air flown by Sgt Queginer, baled out | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 16 | 2 | 30.10.1939 | ハ | Blenheim | III./JG 53 | Near Kl_sserath | Blenheim I (L6694) of 18 Sqn, RAF flown by Flt Lt AA Dilnot, crew killed | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 17 | 3 | 22.12.1939 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | 15km NE Metz | Hurricane (N2385) of 73 Sqn, RAF flown by Sgt RM Berry, killed | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 18 | 4 | 2.3.1940 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | V_lklingen | Possibly Hurricane I (L1808) of 73 S1n, RAF flown by F/O EJ Kain (19/0/2 victories), crash-landed at Toul | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 19 | 5 | 3.3.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | Metz | Morane 406 of GC II/3, Arm_e de l’air flown by Cpl Chef Korber, crash-landed at Toul | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 20 | 6 | 26.3.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | Diedenhofen | Hurricane I of 73 Sqn, RAF flown by F/O N Orton, returned damaged | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 21 | 7 | 2.4.1940 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | St Avold | Hurricane I of 1 Sqn, RAF flown by P/O CD Palmer, baled out | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 22 | 8 | 20.4.1940 | ハ | Curtiss | III./JG 53 | Zweibr_cken area | Probably Hawk H-75A (No 136) of GC II/4, Arm_e de l’air flown by Adj Chef Cruchant, crash-landed near Bliesb_ck badly wounded | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 23 | 9 | 23.4.1940 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | S Diedenhofen | Probably Hurricane I (N2391) of 73 Sqn, RAF flown by Sgt CNS Campbell, baled out wounded | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 24 | 10 | 14.5.1940 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | Sedan-Charville | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 25 | 11 | 15.5.1940 | ハ | Hurricane | III./JG 53 | Sedan | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 26 | 12 | 19.5.1940 | ハ | Curtiss | III./JG 53 | NE Reims | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 27 | 13 | 20.5.1940 | ハ | Vickers | III./JG 53 | Compiegne | Possibly Vickers Wellesley | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 28 | 14 | 21.5.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 29 | 15 | 21.5.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 30 | 16 | 21.5.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 31 | 17 | 22.5.1940 | ハ | Potez 63 | III./JG 53 | SW Mourmelon airfield | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 32 | 18 | 25.5.1940 | ハ | Morane | III./JG 53 | Villers Cotterets Forest | ハ | E-3 | MOLDERS(Motorbuch Verlag社) | 107P写真 | JG53特有の雲型迷彩を施した機体 | ハ | ハ |
| 33 | 19 | 27.5.1940 | ハ | Curtiss | III./JG 53 | 15km SW Amiens | M_lders said it was a Bloch 152 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 34 | 20 | 27.5.1940 | ハ | Curtiss | III./JG 53 | 15km SW Amiens | M_lders said it was a Bloch 152 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 35 | 21 | 31.5.1940 | ハ | LeO 45 | III./JG 53 | Abb_ville-Amiens | LeO 451 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 36 | 22 | 3.6.1940 | ハ | Curtiss | III./JG 53 | Paris | Possibly D.520 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 37 | 23 | 3.6.1940 | ハ | Spitfire | III./JG 53 | Paris | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 38 | 24 | 5.6.1940 | ハ | Bloch | III./JG 53 | Compiegne | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 39 | 25 | 5.6.1940 | ハ | Potez 63 | III./JG 53 | Compiegne | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 40 | 26 | 28.7.1940 | - | Spitfire | Stab/JG 51 | Dover | Spitfire I of 41 Sqn, RAF flown by F/O ADJ Lovell (18.5/2/10.666 victories), crash-landed wounded | E-4 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 41 | 27 | 26.8.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Folkestone | ハ | E-4 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 42 | 28 | 28.8.1940 | ハ | Curtiss | Stab/JG 51 | NE Dover | ハ | E-4 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 43 | 29 | 28.8.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Canterbury | ハ | E-4 | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 44 | 30 | 31.8.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | between Folkestone and Dover | ハ | E-4 W.Nr 2804? | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 83P下写真 | ハ | ハ | ハ |
| 45 | 31 | 31.8.1940 | 9:50~ | Hurricane | Stab/JG 51 | between Folkestone and Dover | ハ | E-4 W.Nr 2804? | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 83P下写真 | ハ | ハ | ハ |
| 46 | 32 | 31.8.1940 | 9:50~ | Hurricane | Stab/JG 51 | between Folkestone and Dover | ハ | E-4 W.Nr 2804? | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 83P下写真 | 写真では W.Nr 2804 と書いてあるように見える | ハ | ハ |
| 47 | 33 | 6.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Folkestone | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 48 | 34 | 7.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | London | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 49 | 35 | 9.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | London | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 50 | 36 | 11.9.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | SE London | ハ | E-4 W.Nr 2804? | MOLDERS(Motorbuch Verlag社) | 126P写真 | ハ | ハ | ハ |
| 51 | 37 | 14.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | SW London | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 52 | 38 | 16.9.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | London | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 53 | 39 | 20.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Near Folkestone | Spitfire of 92 Sqn, RAF flown by P/O HP Hill | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 54 | 40 | 20.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Near Folkestone | Spitfire of 92 Sqn, RAF flown by Sgt PR Eyles | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 55 | 41 | 27.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Near Maidstone | Possibly Spitfire I (P9364) of 222 Sqn, RAF flown by Sgt E Scott (5/3/0 victories), killed | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 56 | 42 | 28.9.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Near Littlestone | ハ | E-4 W.Nr 2804? | ハ | ハ | ハ | ハ | 1940年10月までにF-0完成 |
| 57 | 43 | 11.10.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Near Folkestone | Spitfire I (X4562) of 66 Sqn, RAF flown by P/O JHT Pickering, baled out over Canterbury, wounded | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | 1940年10月からF-1の生産開始 |
| 58 | 44 | 12.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Liquizue | ハ | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 59 | 45 | 12.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Cauberberg | ハ | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 60 | 46 | 12.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Dungeness | ハ | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 61 | 47 | 15.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Kneleig | ハ | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 62 | 48 | 17.10.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | London | ハ | F-1? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 63 | 49 | 22.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | NW Maidstone | ハ | F-1 SG+GW | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 64 | 50 | 22.10.1940 | 15:40~ | Hurricane | Stab/JG 51 | NW Maidstone | ハ | F-1 SG+GW | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 65 | 51 | 22.10.1940 | 15:40~ | Hurricane | Stab/JG 51 | NW Maidstone | ハ | F-1 SG+GW | MOLDERS(Motorbuch Verlag社) | 129P写真 | この51機のスコア写真とメルダースの撃墜記録から言えば、10/22に既に乗っていた事になる(この機体は56〜68機スコア記入機とは別機である) | ヨッヘン・プリーン、ペーター・ロダイケ著の「Messerschmitt Bf109 F,G,&K」の中ではメルダースのF−1による初出撃は10/25となっている | ハ |
| 66 | 52 | 25.10.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | NW Dover | Spitfire I (P7365) of 603 Sqn, RAF flown by P/O SF Soden | F-1 SG+GW | ハ | ハ | ハ | またヨッヘン・プリーン、ペーター・ロダイケ著の「Messerschmitt Bf109 F,G,&K」の中では、SG+GWのWNrは5628とされている | ハ |
| 67 | 53 | 25.10.1940 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Margate | Spitfire I (P7309) of 603 Sqn, RAF flown by P/O P Oliver | F-1 SG+GW | ハ | ハ | ハ | またSG+GW機の右三角窓は信号弾発射口が付いたタイプである | ハ |
| 68 | 54 | 29.10.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Dungeness | ハ | F-1 SG+GW | MOLDERS(Motorbuch Verlag社) | 132P写真 | 51〜55機スコアを記入した機体は、56〜68機スコア記入機とは別機である(3段目のラウンデル位置が微妙に違う) | ハ | 1940年11月よりレーゲンスブルグ工場からF-1の完成機がラインオフ |
| 69 | 55 | 1.12.1940 | ハ | Hurricane | Stab/JG 51 | Ashforth | ハ | F-1 SG+GW | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 84P上写真 | 55機のスコアが記入された方向舵写真の背景にはSG+??(不明)と書かれた機首が黄色の機体も写っており、別のF−1も受領していたようであ | ハ | ハ |
| 70 | 56 | 10.2.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | 5km NNE Calais | ハ | F-1 <-+- | Bf 109F モデルアート408 臨時増刊 | 29P上、160P下写真 | 後の68機スコア記入機と同一機体。尾部補強バーは付いていない。スピンナー(2/3 RLM70、1/3 白)、車輪ハブはスポークの無いタイプを装着 | この機体は信号弾発射口は付いていないタイプ | 1941年2月F-2が部隊配備開始される |
| 71 | 57 | 20.2.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Dover | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 72 | 58 | 20.2.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Dover | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 73 | 59 | 25.2.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | N Gravelines | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 74 | 60 | 26.2.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | SW Dungeness | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 75 | 61 | 12.3.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | Dungeness | Spitfire II of 74 Sqn, RAF flown by Sgt JN Glendinning (4/1/1 victories), killed | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 76 | 62 | 13.3.1941 | ハ | Spitfire | Stab/JG 51 | SW Boulogne | Spitfire of 64 Sqn, RAF flown by Sqn Ldr ARD MacDonnell (12.5.1.7 victories), baled out, POW | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 77 | 63 | 15.4.1941 | - | Spitfire | Stab/JG 51 | Boulogne | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 78 | 64 | 16.4.1941 | - | Hurricane | Stab/JG 51 | SW Dungeness | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 79 | 65 | 16.4.1941 | - | Spitfire | Stab/JG 51 | S Le Touquet | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 80 | 66 | 4.5.1941 | - | Hurricane | Stab/JG 51 | E Canterbury | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 81 | 67 | 6.5.1941 | - | Hurricane | Stab/JG 51 | Dover | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 82 | 68 | 8.5.1941 | - | Spitfire | Stab/JG 51 | Dover | ハ | F-1 <-+- | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 84P下写真 | MOLDERS(Motorbuch Verlag社)155P上写真 尾部補強バーが付いているが56機撃墜時と同じ機体(スワスチカ周囲の塗装がそっくり同じである) | スピンナー(全面 RLM70) | ハ |
| 83 | 69 | 22.6.1941 | - | CurtissP-40 | Stab/JG 51 | ハ | I-153 of 123 IAP/10SAD, VVS | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 84 | 70 | 22.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 85 | 71 | 22.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 86 | 72 | 22.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 87 | 73 | 22.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 85P上写真 | 68機スコア記入機と同一機体 | ヴィ氏の写真で、機首の黄塗装が下面のみになり、後部胴体には黄帯を追加し翼端下面は戦地標識の黄色戦地標識は鉄十字の際まで塗装されているのを確認 | ハ |
| 88 | 74 | 24.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 89 | 75 | 25.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 90 | 76 | 29.6.1941 | - | Pe-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 91 | 77 | 29.6.1941 | - | I-16 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 92 | 78 | 30.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | Bobyruysk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 93 | 79 | 30.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | Bobyruysk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 94 | 80 | 30.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | Bobyruysk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 95 | 81 | 30.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | Bobyruysk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 96 | 82 | 30.6.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | Bobyruysk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 97 | 83 | 5.7.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 98 | 84 | 5.7.1941 | - | SB-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 99 | 85 | 5.7.1941 | - | I-18 | Stab/JG 51 | ハ | MiG-3 | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 100 | 86 | 5.7.1941 | - | I-18 | Stab/JG 51 | ハ | MiG-3 | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 101 | 87 | 9.7.1941 | - | CurtissP-40 | Stab/JG 51 | Rogachev-Orsha-Smolensk area | I-153 | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 102 | 88 | 9.7.1941 | - | CurtissP-40 | Stab/JG 51 | Rogachev-Orsha-Smolensk area | I-153 | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 103 | 89 | 9.7.1941 | - | I-16 | Stab/JG 51 | Rogachev-Orsha-Smolensk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 104 | 90 | 10.7.1941 | - | RZ | Stab/JG 51 | Rogachev-Orsha-Smolensk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 105 | 91 | 10.7.1941 | - | RZ | Stab/JG 51 | Rogachev-Orsha-Smolensk area | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 106 | 92 | 11.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 107 | 93 | 11.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 108 | 94 | 12.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 109 | 95 | 13.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 110 | 96 | 13.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 111 | 97 | 14.7.1941 | - | Pe-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 112 | 98 | 14.7.1941 | - | Pe-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 113 | 99 | 14.7.1941 | - | Pe-2 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 114 | 100 | 15.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 115 | 101 | 15.7.1941 | - | 不明 | Stab/JG 51 | ハ | ハ | F-1 <-+- | Luftwaffe Rudder Markings(Hoffmann社) | 85P下写真 | この101機のスコアを記入した機体は、68機、73機のスコアを記入した機体と同一機(スワスチカ周囲の塗装が同じ)のようである | MOLDERS(Motorbuch Verlag社)の170P上写真(100機101機目撃墜後、基地に帰還した際の写真) | ハ |
| ハ | ? | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | F-2 <-+- | MOLDERS(Motorbuch Verlag社) | 164P上写真 | ヴィさんの写真にも右真横からの写真有り.スピンナーは黄色? | ハ |